Abgeschickt von Dirk Klüver am 27 August, 2001 um 00:21:27
Hallo zusammen!
Ich habe folgendes Problem:
Es fing nach dem Umbau meines CS 1 auf einen 2 L-Motor an.
Bei warmen Motor drehte der Anlasser nur sehr schwer durch. Bei kaltem Motor war das Problem nicht vorhanden.
Nachdem ich anfangs davon ausging, dass es ein Batterieproblem ist, wechselte ich diese, aber es stellte sich keine Besserung ein.
Nun blieb ja eigentlich nur noch der Anlasser selbst, da der Magnetschalter ohne Probleme anzog und somit gut funktionierte.
Ich bestellte also einen AT-Anlasser und baute diesen ein.
Als dieser nun die gleichen Symptome aufzeigte war ich mit meinem Latein am Ende. Ein Spider-Kollege gab mir daraufhin den Rat den Anlasser umzutauschen, da er selbst schon mal die Erfahrung gemacht habe, dass das Neuteil bereits einen Fehler aufwies.
Ich habe dann seinen Rat befolgt und den Anlasser umgetauscht. Ich bekam daraufhin einen Bosch-Anlasser zugeschickt, der anfangs auch keine Probleme machte. Mittlerweile fängt das gleiche wieder von vorn an. Ist der Motor erst warm, zieht der Anlasser fast nicht mehr durch. Dreht der Anlasser erst mal, ist es kein Thema mehr.
1. Lichtmaschine lädt normal 14 V
2. Wicklungsschluss müsste eigentlich
auszuschließen sein, da bereits der dritte Anlasser.
3.Batterie wurde grad gewechselt.
Ist es möglich, dass der 1800er-Anlasser zu wenig Drehmoment besitzt, oder sind die Unterschiede zu gering?
Bitte helft mir weiter, ich weiß absolut nicht weiter!!!!!!!!